Os bancos “conforto” opcionais para condutor e passageiro têm uma forma ergonómica e regulação eléctrica. Desde os apoios de cabeça “conforto” (com encosto exterior ajustável), passando pelo segmento de altura superior, apoio lombar e pela largura do encosto ajustável até à coluna de direcção electricamente ajustável: A posição de condução pode ser ajustada de forma ideal. Através da função de memória, todos os ajustes, assim como a posição do espelho exterior podem ser memorizados.
Com o seu pequeno diâmetro (379 mm) o volante desportivo em pele assenta bem nas mãos. Através das teclas multifunções integradas pode controlar-se, por exemplo. o rádio, o CD drive e o telefone (opcional) durante a viagem. Outras teclas são de programação livre.
A pedido, a caixa automática desportiva de 6 velocidades aumenta a sensação de condução desportiva. As alavancas que se encontram no volante permitem engrenar as mudanças de forma rápida e precisa.
Um dos maiores riscos de ferimentos ocorre nos casos de embate na traseira da viatura, em que a cabeça dos ocupantes é abrupta e violentamente projectada para a frente e para trás, podendo originar o chamado golpe de chicote, que provoca graves lesões. Os encostos de cabeça activos reduzem consideravelmente esse perigo. No caso de choque contra a traseira, os encostos de cabeça activos deslocam-se automaticamente para à frente em escassos 20 milisegundos, amortecendo o embate da cabeça dos ocupantes.
