Os motores de quatro cilindros dotados de tecnologia BMW TwinPower Turbo impressionam pelo seu comportamento dinâmico e eficiente consumo. No BMW X1 xDrive28i os factos despertam emoções. Enquanto o comando variável das válvulas Valvetronic e a injeção direta a gasolina, permitem reduzir o consumo, o TwinScroll Turbo e o duplo-VANOS aumentam a eficiência e a capacidade de resposta do propulsor, que ostenta uma potência de 245 cv (180 kW) que permite acelerar BMW X1 de 0 a 100 km/h em 6,1 segundos, com um consumo médio de apenas 7,9 litros aos 100 km.
Os motores a gasolina de quatro cilindros BMW TwinPower Turbo montados no BMW X1 sDrive20i e xDrive20i são igualmente convincentes no que respeita a eficiência. Com uma potência de 184 cv (135 kW) e um consumo de 7,1 e 7,7 l/100 km respetivamente, cumprem a tradicional aceleração de 0 a 100 km/h em 7,4 e 7,8 segundos. O BMW X1 sDrive18i é um propulsor com um pouco menos temperamento mas que oferece também o máximo prazer de condução. O motor de quatro cilindros debita uma potência de 150 cv (110 kW), disponibilizando um robusto binário em toda a faixa de rotações, mais potência e menos consumo, fruto da moderna técnica de válvulas e do comando variável do veio de excêntricos.
Consumo combinado de 7,1 a 8,4 l/100 km
Emissões de CO2 combinadas de 165 a 195 g/km
Todos os motores cumprem a norma EU5.
Mais informações relativas ao consumo oficial de combustível e relativas à emissão CO2 oficial e específica dos novos ligeiros de passageiros podem ser obtidas na Internet ou em qualquer concessionário BMW.